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Joshuas Bobby-Car

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Einer unserer Selbstbauten ist Joshuas Bobby Car, das wir für Ihn tiefergelegt haben.
Aufgrund seiner mehrfach gebrochenen und verkrümmt zusammengesetzten Ober- und Unterschenkel sind seine Beine sehr kurz, ein Umstand, der durch seine durch die Osteogenesis imperfecta, (OI) bedingte Kleinwüchsigkeit noch verstärkt wird.
Wie wir den Umbau gemacht haben, möchten wir Euch mit ein paar Worten und anhand von ein paar Bildern darstellen.

Nachdem wir ein wenig mit einem selbstgebauten, hölzernen, vierrädrigen Laufrad herumeexperimentiert haben, welches Joshua auch genutz hat, sind wir auf die Idee gekommen ein Bobby Car so umzubauen, das es möglichst tiefliegt.
Das Joshua relativ sicher alleine sitzen konnte, erschien uns dieses eine geeignete Möglichkeit zu sein ihn selbstständig zu mobilisieren.
Nachdem wir im Netz ein paar Seiten mit Bobby Car Tuningtipps gefunden hatten, habe wir dann drauflos gebaut.

Da das Bobby Car von der Sitzhöhe für Josh zu hoch war haben wir uns für die Verwendung von Scooter-Räder entschieden (12€ pro Set mit 2 Rädern). Wir wollten Räder mit einer weichen Lauffläche verwenden, da er das Bobby Car im Haus nutzen soll und dieses auf unseren Fliesenböden möglichst sicher und leise rollen können soll.

Aber einfach geht ja meist nicht!
Wir mussten feststellen, dass die Achsaufnahme für Scooterräder nur 8mm beträgt, der Achsdurchmesser des Bobby Cars jedoch 10 mm ist. Scooter-Räder mit 10mm Buchsendurchmesser gab es nicht zu finden.

achseGlücklicherweise haben wir im Freundeskreis jemanden, der die Achsen - nach dem Zerlegen des Bobby Cars - auf den ersten 40 mm beidseitig der auf 8 mm an der Drehbank runtergedreht hat. Diese 40mm entsprechen der Dicke des Radlagers der von uns verwendeten Scooterräder plus ausreichend Platz für eine selbstsichernde 8mm Mutter! Auf die ersten 10 mm davon hat er zusätzlich ein 8mm-Gewinde geschnitten. Dieses entspricht der Dicke einer selbstsichernden 8mm Mutter plus etwa 2 Gewindegängen, welche nach dem Anbringen aus der Mutter herausscshauen sollten, damit diese auch sicher hält. Falls Ihr Bedenken wegen einer möglichen Verletzungsgefahr am Gewinde habt, könnt Ihr Hutmuttern verwenden, welche Ihr mit lösbarem Schraubensicherungskleber sichern könnt.
Wer niemanden hat, der das Abdrehen und Gewwindeschneiden erledigen kann, kann entsprechend fertig bearbeitete Achsen auch im Internet als Tuningzubehör für Bobby Car Rennen zu kaufen, sie kosten etwa 15€ plus Versand.

Benötigtes MaterialDas sind die Vorraussetzungen für den Einbau der Scooter-Räder, ansonsten seht ihr hier was ihr zum Basteln braucht:
4 Scooter-Räder mindestens 100 mm Durchmesser, die abgedrehten Achsen, Unterlegscheiben 8 mm und 10 mm Innendurchmesser (ganz viele), selbstsichernde Muttern M8 und passendes Werkzeug.

Detail VorderachseDie, zugegeben etwas unschöne, hohe Anzahl der Unterlegscheiben zwischen Rad und Korosserie ergibt sich aus der Differenz der Radbreite der original Bobby Car- und der Scooter-Räder, da wir die Achse nicht kürzen wollten. Irgendwann wird auch Josh ein wenig größer und dann brauchen wir vielleicht wieder größere Räder, deshalb solltet Ihr, wenn Ihr Sicherungskleber verwendet, lösbaren benutzen. 8mm-Gewinde reißen beim lösen von hochfestem Kleber schon mal ab. Das habe ich selbst schon ausprobiert!

Detail HinterachseAlso: abgedrehte Achse wieder rein, Unterlegscheiben auflegen bis die Scooter reifen bis knapp an das Gewinde heranreichen, Räder mit Kugellager und Distanzhülse (beides im Set mit den Scooter-Räder enthalten) drauf. Dann noch die im Rad-Set enthaltene Unterlegscheibe zum Schutz des Kugellagers drauf und alles mit den selbstsichernden Muttern festschrauben.
Nicht zu fest, das Rad sollte sich noch drehen, jedoch nicht wackeln.

BobbyCar von untenSo sieht das Ganze dann von unten aus,

und so wenn es fertig ist, das Bobby Car für Kleinwüchsige.Fertiger UmbauDie Sitzhöhe beträgt 16,5 cm. Falls euch, oder euren Kids, das zu niedrig ist, lässt sich das Ganze variieren indem ihr einfach größere Scooter-Räder einbaut.
Ein weiterer Vorteil dieser Räder ist, dass sie enorm leise sind (noch leiser als die Flüstereifen) und sie sich besser lenken lassen als die großen Originalen.

 

Wir wünschen Euch noch viel Spaß und Erfolg beim Nachbauen!

Zuletzt aktualisiert am Sonntag, den 17. Januar 2010 um 13:39 Uhr  

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